Z cyklu: ŻALĘ SIĘ

[MarcinKanarek]

r2r
ten 1-2 tysie to pisałem tylko o koszcie regeneracji turbiny - na jej obronę bo wg mnie turbina to najmniejszy problem VAG-owskich jednostek do tego często daje o sobie znać a i to nie co roku wydatek w razie co > pozwala przygotować kasę i nie sra sie z reguły z dnia na dzień.
A z resztą (jak tez i ja pisałem) masz rację lista potencjalnych fuck-upów jest spora i bardzo bolesna dla kieszeni.
A że w najnowszych odsłonach na razie nie jest może tak źle jak było to pocieszające .
Choć to są na razie krótkie okresy i często stosunkowo małe przebiegi.
Ale dla przyzwoitości żeby nie stracić reszty wiernych wyznawców VAG powinien za punkt honoru postawić sobie usunięcie tych najbardziej drażliwych problemów (choćby napinacza w TSI).
Oby się poprawiło. Kibicuję temu

[r2r]

Z cyklu: ŻALĘ SIĘ

Tak, miarka się przebrała...
Oto temat w którym można się poużalać na wszystkie nagłe kaszany, eksplozje, "szkody parkingowe", pęknięte gumy, węże, przewody, opony...i wszystko co nie miało się prawa stać "akurat w tej chwili, tego dnia i o tej godzinie".

Pomyślałem że przyda się na forum taki temat żeby rozładować stres przy piwku/drinku/coli po wkurzeniu wywołanym nagłą awarią naszych aut. Może temat zaskoczy, a jak nie to umrze śmiercią naturalną.

Ja dziś jestem mocno zdegustowany swoim akumulatorem, który po zaledwie 4-miesięcznej kadencji, powiedział mi "goń się" i odmówił dalszej eksploatacji gdy chciałem wyjechać na wieczór do pracy. Zapasowego brak, zatem pozostał czteropak i forum, a jutro walka o reklamację - nie wiem czy z góry nie skazana na porażkę, jako iż nie chętnie rozpatruje się reklamacje na akumlatory taksówkarzom na ich korzyść. Zawsze jest, że a to "pobór prądu za duży, bo przecież chodzi taksometr, radio, radio bazowe itd." Tysiąc argumentów na NIE.

Być może nie wkurzyłbym się tak bardzo ale akcja zdarzyła mi się koło godziny 0:45 w nocy po 4 godzinach spędzonych na słupku :evil: :evil: :evil:
Dostaję zlecenie i dupa, nic, zero życia. Dookoła płaski teren, nie ma nawet jak pchnąć auta, więc zlecenie przejął ktoś inny, a ja zadzwoniłem po ojca który przyjechał odpalić mnie z kabli, w drodze do domu zakupiłem na statoilu "napoje" i teraz siedze wkurw..ny maksymalnie

Napewno każdy z was miał podobną historię (albo będzie miał-choć nie życze nikomu :wink: ) że chciał dobrze, a wyszło "jak zawsze" i zrobił się problem+wydatek, stąd spontaniczny pomysł na taki temat w żartobliwym tonie, z nutką żalu w tle, z gatunku "że też kur... musiało akurat dzisiaj"

[pleban]

to może poinformuj jeszcze jaki to był AKU, tak dla potomnych
A swoją drogą, po 4 miechach.. rozumiem, że ładowanie i pobór prądu sprawdziłeś?

[sew1981]

r2r, współczuje, bo to przecież nowy aku.
Ale tak swoją drogą zawsze się zastanawiałem jak taksiarze siedzą tyle w aucie, mają różne dodatkowe urządzenia poboru prądu włączone: jakieś ekstra lampki w aucie do czytania gazet itp.. napis taxi i parę innych rzeczy, jak to akumulator wytrzymuje. Macie jakiś mocniejszy, czy często odpalacie auto?

[gradek]

Jako normalny użytkownik miałem kiedyś Centrę Futurę z 3 letnią gwarancją. Padł na miesiąc przed jej końcem. Centra oczywiście wymieniła AQ na nowy.
Jeśli zwykły zjadacz chleba na gwarancję na AQ 2 lata, lub w przypadku Futury 3 lata to taksówkarze mają odpwiednio 1 rok lub 2 lata gwarancji z racji nadmiernego zużycia AQ.

[r2r]

pleban, aku "World Batt" i chyba sie troche połaszczyłem. Facet w sklepie zachwalał, mówił że aku typowo budżetowy, ale reklamacji jeszcze nie było - więc już tak nie powie, jestem pierwszy :roll:
Ładowanie 13,8-13,9 z wszystkimi gadżetami włączonymi, nie wiem czy trochę nie za małe.
Aku zajechany do cna, kolor elektrolitu był na tej pipetce którą się zasysa był czerwony

sew1981, z oświetleniem jest o tyle prosta sprawa że ja np. wywaliłem z koguta standardowe żarówki w wkleiłem pasek ledowy, świeci mocniej niż przedtem a pobór mniejszy, poza tym w zasadzie nie masz jakoś dużo większego poboru niż w standardowym aucie, we wnętrzu też lamka ledowa, żadnych TV, radio z muzyką, taksometr który na postojach z reguły wyłączam (choć też jakiś minimalny pobór jednak jest), GPS z reguły jeżdżąc po mieście nie korzystam bo miasto znam (i dziwią mnie ludzie którzy jeżdżac z domu do pracy i spowrotem muszą to włączać - trafić nie umieją czy co?). Jak złapę dobrą passę w sobotnią noc to nie musze się martwić. Gorzej jak trafiają sie takie 4-godzinne kible jak ten wczorajszy. Zabijam wtedy nudę rozwiązywaniem Sudoku :lol:
A więc nie ma tego wszystkiego aż tak dużo...

[KAMILPOLSKA]

r2r powinieneś dogadać się ze sprzedawcą przy kupowaniu akumulatora żeby nigdzie nie zapisywał że taxi i żeby był normalnie objęty gwarancją. On i tak wysyła do producenta. Ja tak zrobiłem jak kupowałem Centre, powiedziałem że wezmę ale pod warunkiem że będzie normalna gwarancja i wrazie czego będzie rozpatrywana jako auto cywilne. On się zgodził i powiedział że nikt nie musi wiedzieć że to na taxi jeździło.

[r2r]

KAMILPOLSKA, to moja standardowa propozycja przy zakupie aku :wink:

[bws34]

r2r, Wg prawa dla konsumentów masz pół roku na zareklamowanie przedmiotu z tytułu wady fabrycznej tzw"wady ukrytej". I generalnie Cię mogą cmoknąć w pompkę bo ich gówno obchodzić powinno do czego Ci ten akumulator był i jak go używałeś (o ile zgodnie z przeznaczeniem tzn samochód). Jak Ci odrzucą reklamacje to odrazu wal do UOKiK a później sąd konsumencki i bez żadnych skrupułów ich pozywaj!

[r2r]

Nawet nie myślałem że będę tu musiał jeszcze pisać w tej sprawie. Po sylwestrowych harcach, wychodzę dzisiaj jak normalny człowiek do pracy i znowu zaniemógł aku. Półtora miesiąca temu tez mi tak zrobił, ale dałem mu drugą szansę i naładowałem go prostownikiem, a ten sukinsyn dzisiaj ponownie nie zagadał. Już się musi człowiek wqrwiać a jeszcze rok się dobrze nie zaczął :evil:

Teraz już się nie zastanawiam, jutro walę z reklamacją - wciąż mnie obejmuje.

PS: Cały czas zastanawia mnie to ładowanie. Czy 13,8-13,9 to trochę nie za mało :?: